آشنایی با انواع نحوه کنترل پستهای فشار قوی
- حمید زینالی
- شبکه برق, طراحی و تجهیزات پست فشار قوی, وبلاگ
- 1405/03/10
- این مقاله بروزرسانی شده 10 خرداد 1405
ساختمان کنترل پستهای فشار قوی
ساختمان و کنترل پستهای فشار قوی، ساختمانی است که میتوان پست را از آنجا کنترل نمود و معمولاً از قسمتهای زیر تشکیل شده است:
۱. اتاق فرمان (Central Control Room - CCR)
این اتاق محل استقرار اپراتورها و انجام عملیات کنترل تجهیزات پست میباشد. معمولاً کلیه فرمانها، تنظیمات، مراقبتها و اندازهگیریها در این قسمت انجام میگیرد.
در سیستمهای کنترل معمولی، تابلوها در کنار هم قرار دارند و دیاگرام تکخطی باسبارها روی تابلو پیاده شده است. بهطوریکه محل هر کلید در روی تابلو، نمایانگر وضعیت آن در پست است. این تابلو حاوی تمام دستگاههای نمایشدهنده کمیتهای اندازهگیریشده در حالت عادی، سوئیچهای کنترل و در صورت لزوم، علائم هشداردهنده یا خبردهنده میباشد.
همچنین در این اتاق، تابلوهای کنترل ولتاژ، تابلوی سنکروسکوپ، تابلوی مجتمع علائم هشداردهنده و تابلوهای مربوط به ثبت وقایع و حوادث (در صورت وجود) قرار دارند.
لازم به ذکر است که در پستهای فشار قوی پیشرفته کنونی، از سیستمهای فرمان از نوع میکروپروسسوری استفاده میشود و دیگر نیازی به تابلوهای مذکور نمیباشد. در اینگونه پستها، کلیه علائم و کمیتهای اندازهگیری از طریق یک میکروکامپیوتر و به کمک صفحه نمایش در اختیار اپراتور قرار گرفته و متقابلاً فرمانهای لازم نیز از طریق اپراتور و صفحهکلید کامپیوتر به تجهیزات مختلف هدایت میگردد.
بنابراین، اتاق کنترل این نوع پستها فقط حاوی یک میز، صفحه نمایش و متعلقات آن بوده و سایر تجهیزات کنترل در دید اپراتور نمیباشد. این اتاق معمولاً در قسمتی از ساختمان کنترل قرار میگیرد که اپراتور، دید کافی نسبت به محوطه پست و بهخصوص تجهیزات مهم پست از طریق پنجرههای شیشهای را داشته باشد.
۲. اتاق رله (Relay Room)
در این اتاق، کلیه رلهها و وسایل حفاظتی قرار دارد. با توجه به اینکه رلهها به صورت اتوماتیک عمل میکنند و فقط به منظور ریست کردن، نیاز به دسترسی به آنها داریم، لذا لزومی به قرار دادن آنها در نزدیکی اپراتور نمیباشد.
به همین جهت، معمولاً اتاق رله در جوار اتاق فرمان، ولی به صورت مجزا قرار میگیرد. البته در بعضی از طرحها، دیوار جداکنندهای بین اتاق فرمان و اتاق رله قرار نمیگیرد، ولی به هر حال تابلوهای مربوط به رله در فاصله دورتری نسبت به تابلوهای فرمان، که در نزدیکی اپراتورها میباشند، قرار میگیرند.
همچنین دستگاهدستهایی مثل تابلوهای توزیع DC، تابلوهای مربوط به شارژر باتری و تابلوهای توزیع AC نیز در این اتاق نصب میشوند.
۳. اتاق تغذیه AC/DC
تابلوهای مربوط به سیستمهای تغذیه در آن قرار داده میشود. ممکن است اتاق رله و اتاق تغذیه در اتاق فرمان باشد.
۴. اتاق باتری
کلیه باتریهای موجود جهت تامین تغذیه DC پست در این اتاق قرار دارد. در پستهای فشار قوی برای تغذیه رلههای حفاظتی، موتورهای شارژ فنر، مکانیزمهای فرمان، روشنایی اضطراری و دیگر سیستمهای کنترلی، نیاز به یک اتاق مجزای ضد اسید به نام باتریخانه میباشد، تا با سری و موازی کردن باتریها، ولتاژهای DC در سطوح مختلفی ایجاد شود.
باتریها معمولاً در دو مجموعه ۴۸ و ۱۱۰ ولتی قرار میگیرند و هر مجموعه با یک دستگاه باتری شارژر موازی میشود. ترمینالهای باتریها پس از اتصال به جعبه فیوز، به باتری شارژر یا باتری شارژرهایی که در خارج از اتاق باتری و معمولاً در اتاق رله قرار دارند، متصل میگردند. در مواردی ممکن است باتریهای مربوط به هر سیستم ولتاژ DC را در یک اتاق مجزا قرار دهند که در این صورت، بیش از یک اتاق باتری وجود خواهد داشت.
نکته قابل توجه دیگر این است که در اتاق باتری، به علت محافظت در برابر انفجار، هواکش به طور مداوم روشن بوده و کلیه لامپها در داخل محفظهای شیشهای قرار میگیرند و کلید آنها نیز در بیرون اتاق نصب میشود. علاوه بر آن، درب ورودی اتاق باتری به سمت بیرون باز میشود.
دلایل استفاده از باتریها
الف) باتریها قادرند مقادیر زیادی برق DC را در مدت زمان کوتاهی تأمین نمایند و در مدت معین و طولانی با جریان نسبتاً کمی شارژ گردند.
ب) باتریها به عنوان برق DC اضطراری، یک منبع تغذیه قابل اطمینان میباشند که میتوانند بعد از قطع برق شبکه بلافاصله مورد استفاده قرار گیرند.
ج) برای تأمین ولتاژ DC و تغذیه مدارهای فرمان تابلوها و کلیدهای قدرت و همچنین رلههای حفاظتی در پستها و نیروگاهها استفاده میگردند.
د) استفاده از مبدلهای AC-DC در کامپیوترها.
کلیه باتریهای مورد نیاز جهت تأمین مصارف DC پست در یک اتاق مجزای ضد اسید به نام اتاق باتری یا باتریخانه نصب میگردند. باتریهای پست بر اساس سطح ولتاژ به یکدیگر به صورت سری بسته میشوند و ترمینال آنها پس از اتصال به جعبه فیوز، به صورت موازی به شارژری که در خارج از اتاق باتری قرار دارد، متصل میگردند.
مشخصات مهم باتریها
آمپر-ساعت، ولتاژ، منحنی شارژ و دشارژ.
شارژر
شارژر به منظور شارژ باتریها استفاده میگردد و در صورت قطع باتریها، تأمینکننده مدار DC نیز میباشد. این وسیله طبق اصول الکترونیک قدرت کار کرده و ولتاژ AC را به DC تبدیل مینماید.
جریان DC همیشه در یک مسیر جاری میشود (همیشه مثبت و یا همیشه منفی است، ولی ممکن است میزان آن کاهش یا افزایش پیدا کند).
باتریها و رگولاتورها، ولتاژ DC میدهند و این ولتاژ برای مدارهای الکترونیکی مناسب است. اکثر منابع تغذیه شامل یک تبدیلکننده ترانسفورماتوری هستند که جریان اصلی AC را به یک جریان AC کم و بیخطر تبدیل میکنند. سپس این جریان کم و بیخطر توسط مدارات یکسوساز، جریان از AC به DC تبدیل میشود.
البته این ولتاژ DC یک ولتاژ متغیر میباشد و برای مدارهای الکترونیکی مناسب نیست؛ لذا برای صاف کردن سطح ولتاژ DC از یک سری خازن و سلف استفاده میشود تا ولتاژ DC برای مدارات الکترونیکی حساس، قابل استفاده شود.
آیا این مقاله برایتان مفید بود؟
