
تفاوت فیدر موتوری و فیدر کابلی در تابلو برق صنعتی
فیدر برق چیست؟
در صنعت برق و طراحی تابلوهای برق، واژهی فیدر (Feeder) به بخشی گفته میشود که توان الکتریکی را از یک منبع اصلی (مانند ترانسفورماتور، باسبار اصلی یا کلید اصلی) به بخشهای دیگر سیستم یا مصرف کننده منتقل میکند. به زبان ساده، فیدر نقش «تغذیهکننده» دارد و انرژی را از نقطهی تولید یا توزیع به مصرفکنندهها یا تابلوهای توزیع میرساند.
از نظر فنی، ساختار داخلی فیدر شامل کابل یا شینه است که توان الکتریکی را بدون انشعابهای فرعی بین مبدأ و مقصد منتقل میکند. معمولاً در ابتدای هر فیدر، کلید اتوماتیک (MCCB یا ACB)، فیوز یا رله حفاظتی نصب میشود تا از تجهیزات در برابر اتصال کوتاه و اضافهبار محافظت شود.
فیدر موتوری چیست؟
فیدر موتوری یا MCC (Motor Control Center Feeder) در تابلوهای برق به واحد یا بخشی میگویند که وظیفهی کنترل و حفاظت را بر عهده دارد. در واقع MCC یک نوع فیدر است که علاوه بر تغذیه، امکانات کنترلی و حفاظتی نیز فراهم میکند.

فیدر موتوری معمولاً شامل یک کلید قطع و وصل (مانند MCCB یا کلید فیوز) و تجهیزات حفاظتی (کلید حرارتی یا بیمتال) است.
فیدرهای موتوری در قدیم، بهصورت فیکس طراحی میشدند. یعنی تجهیزات هر فیدر به صورت ثابت در تابلو برق نصب بودند.
امروزه فیدرهای موتوری تابلو برق بهصورت کشویی طراحی میشوند؛ هر فیدر موتوری در یک کشو قرار دارد که به راحتی قابل بیرون کشیدن یا تعویض است، بدون اینکه نیاز به قطع کل تابلو باشد.
فیدر کابلی چیست؟
فیدر کابلی (Cable Feeder) به مسیری از کابلها گفته میشود که وظیفه انتقال انرژی الکتریکی از یک منبع (مانند ترانسفورماتور، ژنراتور یا باسبار اصلی تابلو) به مصرفکنندهها یا تجهیزات صنعتی را بر عهده دارد.
در واقع فیدر کابلی همان نقش «خط تغذیه» را دارد، اما به جای شینه یا خط هوایی، از کابل برای انتقال انرژی به مصرفکننده یا سایر تجهیزات استفاده میشود.

در ابتدای فیدر کابلی، یک کلید حفاظتی (MCCB، ACB یا کلید فیوز) نصب میشود تا کابل در برابر اتصال کوتاه و اضافهبار محافظت شود.
تفاوتهای فیدر موتوری و فیدر کابلی
| فیدر موتوری | فیدر کابلی | ویژگی فنی |
|---|---|---|
| تغذیه، راهاندازی و کنترل | انتقال انرژی از منبع به سایر تجهیزات | وظیفه اصلی |
| معمولاً کلید حفاظتی، کلید حرارتی، بیمتال و ... | معمولاً کابل و کلید حفاظتی | اجزای اصلی |



